最為全麵易懂的頁岩粉碎機主要零部件修理方法

添加時間:2013年07月06日   【字體大小: 】 關注:2953
    頁岩是一種成分複雜的岩石,它具有一定的硬度,結構比較致密,其普氏硬度係數可以達到4~5。頁岩屬於一種混合物,根據混入物體的不同,頁岩可以分為很多種,這些不同類型的頁岩用途也有所不同。現在大量被開發利用的頁岩主要是泥質頁岩。泥質頁岩主要用於建材行業,它在摻入陶砂、礦渣或煤灰等工業廢渣後,采用水泥做為膠凝材料,所生產的建築材料具有體輕、保溫、節能等特點。世界上第一個研究和生產頁岩的國家是美國,至今已有80多年曆史。世界著名的美國摩天大樓就是全部采用陶粒原料建造而成的。近年來,我國也加大了對頁岩的開發和利用,現在已有兩家企業利用頁岩生產陶粒。頁岩被開發利用的第一道工序就是要先對其進行破碎或粉碎處理。由於頁岩本身的硬度並不是很高,采用傳統的破碎機,破碎效果不是很理想,針對這種情況,凱發k8真實機械根據頁岩本身的特性,開發出了一款專門用於對頁岩進行粉碎處理的設備,也就是現在市場上比較流行的頁岩粉碎機。頁岩粉碎機作為當今市場上通用性最強應用範圍最廣的粉碎機設備,在經過了長期的運轉作業以後,不可避免的會出現一些故障,或者一些部件損壞,這就需要操作者在第一時間進行解決,盡量將設備停產帶來的損失將到最底。可是並非所有的頁岩粉碎機操作手都懂得維修技術。沒關係,今天凱發k8真實機械教你一些頁岩粉碎機主要部件的修理方法,保證你一學會便會。

    一.頁岩粉碎機機架對口磨偏修理
    由於長期運行和維護不周,頁岩粉碎機的機架連接處出現了對口平麵磨偏的故障,這時候就需要進行修理。首先按原設計圖紙尺寸,對磨偏機架進行檢查測量,確定磨偏具體數值,然後按要求加工尺寸進行電焊“長肉”,刨削加工,恢複原配台尺寸。修理後,必須保證原設計要求之各軸承中心間距。

    二.頁岩粉碎機機架連接螺拴孔磨大磨偏或變形的修理
    1.對已磨損的各聯接孔,找好中心劃線,然後用機床進行擴孔。如擴孔較大,可采取擴孔後鑲套,恢複原設計配合尺寸方法,如擴孔較小,可采取增大聯接螺栓直徑,改變原配台尺寸的辦法。
    2.根據各個孔磨損的具體情況,適當進行焊補“長肉”,然後進行重新鑽孔,恢複原配合尺寸。

    三.頁岩粉碎機軸承支承部位磨損與損壞修理
    由於使用、維護檢查不當,發生頁岩粉碎機機架在軸承部位的嚴重磨損,甚至損壞現象,如不立即進行修理,將影響設備正常運行。修理方法是:
    1.對已磨損部位進行適當的電焊“長肉",然後進行鏜孔和刨削加工,恢複原配合尺寸。
    2.鏜孔和刨削軸承支承部位的磨偏部分,擴大原尺寸,重新配合瓦襯或軸承殼體。

    以上是凱發k8真實機械對頁岩粉碎機一些主要部件修理方法的介紹,想要了解更多頁岩粉碎機的故障排除方法和技術文獻,請持續凱發k8真實機械的官方網站,保證在短期內把你培訓成頁岩粉碎機的維修高手。凱發k8真實凱發k8真實機械是一家重信用守合同的頁岩粉碎設備生產廠家,凱發k8真實生產的頁岩粉碎機,煤矸石粉碎機,金屬破碎機等設備,用戶群遍布全球,深受全世界客戶的青睞和信賴。

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